האם חגורות בטיחות לכלבים הן בזבוז כסף או מצילי חיים

תוכן עניינים:

האם הבדיקה מצביעה על ביצועי מותג אחידים בכל הגדלים? (הקפדה על ביצועי המוצר בהצלחה ובאחידות בכל המותג [כלומר בכל הגדלים שנבדקו] מהווה אינדיקטור חשוב לרמת בדיקת הנאותות מצד היצרן.)
האם כלב המבחן נשאר על המושב במשך כל מבחן הריסוק? (זהו חשיבות קריטית לבטיחות הנוסעים הכללית. ללא ריסון הולם, בעל החיים המלווה עלול לפגוע ביושב אנושי או במבנה רכב פנימי.)
האם לרתמה יש קשור המונע התאמה לאורך של 6 "או פחות? (קוצני רתמה ארוכים הם מסוכנים מטבעם. מוצרים שיש להם קשירת הארכה שלא ניתן לכוונן לפחות 6 אינץ 'או פחות נחשבו למסוכנים יותר מאותם קשירת הארכה שכבר היו קצרים או שניתן היה להתאים אותם לאורך קצר בהרבה על ידי הצרכן.)

וִידֵאוֹ: האם חגורות בטיחות לכלבים הן בזבוז כסף או מצילי חיים

2024 מְחַבֵּר: Daisy Haig | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:08

האם הכלב שלך חגור חגורת בטיחות (או ליתר דיוק, רתמת בטיחות) בעת נסיעה ברכב? אני קצת מתבייש להודות ששלי לא. חשבתי על זה, אך היעדר אישור עצמאי לגבי האם הם אכן יעבדו בתאונה ולכן לא שווה את הזמן והכסף שלי עצר אותי. כעת מידע זה זמין ונראה כי צדקתי להימנע מרתמות רתמות הבטיחות הקיימות כיום.

המרכז לבטיחות חיות מחמד (CPS) פרסם זה עתה את תוצאות מחקר הרסנות של רתמה משנת 2013 והתוצאות מייאשות. מתוך אחד עשר מותגים שהגישו טענות "בדיקה", "בדיקת ריסוק" או "הגנה מפני קריסות", כולם למעט אחד נחשבו לביצועים לא אופטימליים. כמה מהם אף חוו "כישלונות קטסטרופלים", המוגדרים על ידי ה- CPS כמאפשרים "לכלב המבחן להפוך לקליע מלא, או לשחרר את כלב המבחן מהריסון." (אל דאגה, "כלבי המבחן" לא היו כלבים אמיתיים, אלא המקבילה הכלבית לבובות בדיקת ריסוק אנושיות).

בנוסף לנוכחותם או היעדרם של "כשלים קטסטרופליים", ה- CPS שקל במהלך המחקר גם את הדברים הבאים:

האם הבדיקה מצביעה על ביצועי מותג אחידים בכל הגדלים? (הקפדה על ביצועי המוצר בהצלחה ובאחידות בכל המותג [כלומר בכל הגדלים שנבדקו] מהווה אינדיקטור חשוב לרמת בדיקת הנאותות מצד היצרן.)

האם כלב המבחן נשאר על המושב במשך כל מבחן הריסוק? (זהו חשיבות קריטית לבטיחות הנוסעים הכללית. ללא ריסון הולם, בעל החיים המלווה עלול לפגוע ביושב אנושי או במבנה רכב פנימי.)

האם לרתמה יש קשור המונע התאמה לאורך של 6 "או פחות? (קוצני רתמה ארוכים הם מסוכנים מטבעם. מוצרים שיש להם קשירת הארכה שלא ניתן לכוונן לפחות 6 אינץ 'או פחות נחשבו למסוכנים יותר מאותם קשירת הארכה שכבר היו קצרים או שניתן היה להתאים אותם לאורך קצר בהרבה על ידי הצרכן.)

ראיתי כמה פציעות די מחרידות שנבעו מכך שכלבים לא מאובטחים ברכב כשארעה תאונה. שימוש ברתמות בטיחות היא דרך זולה וקלה יחסית להגן על כלבים ועל נוסעי האדם ברכב במקרה של עצירה פתאומית או תאונה … כל עוד הרתמה מתפקדת כפי שפורסם. עיין בדוח הסיכום המלא של CPS למידע נוסף, כולל אילו מוצרים ביצעו טוב ואילו לא, יחד עם סרטון בהילוך איטי מאיר עיניים של מה שקרה לחלק מה"כלבים "שהיו כביכול מרוסנים במהלך בדיקות ריסוק.

עכשיו עד כמה אתה בטוח שרתמת הבטיחות של הכלב שלך באמת תשמור עליו ועל כל האחרים ברכב במידה והבלתי צפוי יקרה?