חיות בר מתחמקות מוות מוצא דרך לבטיחות בדרכי ארה"ב
חיות בר מתחמקות מוות מוצא דרך לבטיחות בדרכי ארה"ב

וִידֵאוֹ: חיות בר מתחמקות מוות מוצא דרך לבטיחות בדרכי ארה"ב

וִידֵאוֹ: חיות בר מתחמקות מוות מוצא דרך לבטיחות בדרכי ארה
וִידֵאוֹ: A nerd makes perfume out of women he k1lled 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

וושינגטון - אז איך העוף עבר את הכביש? או הדביבון, וירג'יניה אופוסום, חוטב עץ, שועל אדום, צבי לבן זנב או אנפה כחולה גדולה?

כדי לברר, חוקרים במרילנד שמו מצלמות גילוי תנועה בקולבורות ברחבי מדינת אמצע האטלנטיקה בארה ב כדי ללמוד עוד על האופן שבו חיות בר מכל הסוגים משתמשים בקולבורות, או ביוב סופות, כדי למנוע תנועה מוטורית.

קולטרים נועדו לתעל מים מתחת לכביש מהיר. אך מתברר שבעלי חיים מכל הסוגים הבינו כיצד לנצל מבנים מעשה ידי אדם כאלה כדי להימנע מהפיכת דרכים.

"הופתעתי באמת ממספר המינים שמשתמשים בפועל בגולבים האלה", אמר פרופסור ג'יי אדוארד גייטס מהמרכז למדעי הסביבה באוניברסיטת מרילנד ל- AFP בראיון טלפוני.

זה היה כמעט כל יונק במרילנד, למעט שלושה

מינים: בובקט, דוב שחור וזאבה."

המימון לפרויקט הגיע ממנהל הכבישים הממלכתי של מרילנד, שכמו מקביליו ברחבי ארצות הברית מעוניין למצוא דרכים להוזיל את עלות הוצאות הדרך לבעלי חיים ובני אדם כאחד.

משרד התעבורה הפדרלי מדווח כי מדי שנה, התנגשויות בין בעלי חיים לרכב הורגות יותר מ -200 בני אדם וכן "מיליוני" בעלי חיים.

מוסדות המידע לביטוח מוסיפים כי נפילות ברכב ובצבי בריאות של צבאים בלבד מעלות כ -4.6 מיליארד דולר.

כדי להעריך כיצד קולובטים יכולים לעזור, הציבו של גייטס הציבו מצלמות אינפרא-אדום של Moultrie Game Spy - המשמשות בדרך כלל ציידים למעקב אחר שבילי משחק - בתוך כ -300 קולובטים בכל מחוז במדינה.

כמה מהגולמים עברו מתחת לכביש המהיר 95, אחד הכבישים המהירים ביותר בצפון אמריקה. אחרים שכבו מתחת לכבישים מנומנמים לאורך מפרץ צ'ספיק ובהרי האפלצ'ים.

ואז, למעלה משנתיים ושמונה עונות, עד ינואר השנה, החוקרים צפו בבריאות.

דביבונים התגלו כמשתמשים הכי טובים בתדירות רחבה, והופיעו ב 246 מצינורות הניקוז ב 24, 800 מקרים. (אחד מהם, שנראה נטוש במים עמוקים בחזה, הוא משהו של ילד פוסטר עבור

פּרוֹיֶקט.)

אופוסומים של וירג'יניה, המפורסמים בזכות יכולתם לזייף מוות כאשר הם מאוימים, הופיעו 2, 169 פעמים ב -103 גשרונים, סוכני עץ 822 פעמים ב -97 גשרנים ושועלים אדומים 928 פעמים ב -66 גשרונים.

אך הפתעה אמיתית הייתה צבי הלבן-זנב, שמספרם התרחב כל כך בצפון אמריקה, עד כי יש סיכוי גבוה יותר שהם ייפגעו אנושות ממכונית מאשר ירו בידי צייד.

"היו לנו צבאים תוך שימוש במגוון גדלי קולבט, שנראה לנו פשוט מדהים", אמר גייטס, עם 1, 093 תצפיות ב -63 קולובטים.

"ברוב המחקרים נאמר בעבר כי צבאים זקוקים לקובלט גדול למדי, שהם צריכים להיות מסוגלים להרגיש לא מוגבלים ולראות דרך הצומת לצד השני", אמר.

"אבל מצאנו אותם משתמשים בתעלות שבהם ראשיהם כמעט נגעו בתקרה - כך שאם הם בעלי מוטיבציה … הם ישתמשו בצומת קטן מאוד."

מפתיע לא פחות היה האנפה הכחולה הגדולה, שצולמה 545 פעמים ב 77 גשרונים, וחשפה שציפורים יכולות להיות באותה מידה כמו חיות בר על כדור הארץ שיעדיפו מסלול תת קרקעי.

"כל הקולובטים שבהם השתמשו נטו להיות קולטרים גדולים יותר, וכולם הכילו מים עמוקים יותר", אמר גייטס.

"יתכן שהם היו מבחוץ תפסו דגים או סרטנים וייסרו מזון, והם פשוט נכנסו לעבר התעלה (ללכת) אחרי אוכל נוסף."

מינים אחרים המשתמשים בקולבט כללו את השועל, סנאי אפור, ברווז ברווז, שבב, בונה, לוטרה, אווז קנדה ובואש. הכנת חד-פעמית של קמיע הייתה הזרזיר, הברגים, ברווז הקנבס, נחש המים, הצב הצובר ועכבר האחו.

גם חיות בית הופיעו, כולל חתולים, כלבים, בקר (547 מהם, אם כי באותו גשר אחד) - והחיה המבויתת מכולם, האדם (399 פעמים ב -66 גשרנים).

ותרנגולות? "כולם שואלים אותי את השאלה הזאת," אמר גייטס בצחוק. "לא, לא היו לנו תרנגולות."

מוּמלָץ: