חברת התעופה דלתא מציגה הנחיות מחמירות לטיסה עם חיות שירות או תמיכה

2024 מְחַבֵּר: Daisy Haig | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:08

מכלבי שירות ועד ברווזי תמיכה נפשית, נראה שיותר ויותר בעלי חיים טסים עם בעליהם, לפעמים להתנגדותם של הנוסעים האחרים.

בינואר הודיעה דלתא איירליינס כי תציג דרישות חדשות ומשופרות יותר למטיילים המבקשים להעלות את תמיכתם או שירות בעלי החיים שלהם.

על פי הודעת חברת התעופה, "זה בא כתוצאה מחוסר רגולציה שהובילה לסיכוני בטיחות חמורים הכרוכים בחיות לא מאומנות בטיסה. הדרישות החדשות תומכות בראש סדר העדיפויות של דלתא להבטיח בטיחות ללקוחותיה, לעובדיה ולשירות המיומן. ותומך בבעלי חיים, תוך תמיכה בזכויות לקוחות עם צרכים לגיטימיים, כמו ותיקים נכים, לנסוע עם בעלי חיים מאומנים."

דלתא דיווחה כי היא ראתה למעלה מ -250,000 בעלי חיים בטיסות בשנה, כולל לקוחות שניסו להעלות על עצמם תרנגולי הודו נוחות, רחפני סוכר ואפילו עכבישים. (חברת התעופה אינה מקבלת שירות אקזוטי או "יוצא דופן" או תומכת בבעלי חיים).

עם העלייה בחיות הנוחות או השירות הללו שנלקחו בטיסות, דלתא אמרה כי היא ראתה "עלייה של 84 אחוזים באירועי בעלי חיים שדווחו מאז 2016, כולל הטלת שתן / עשיית צרכים … ונשיכות. בשנת 2017 דיווחו עובדי דלתא על פעולות תוקפנות מוגברות (נביחות, נהמות, ריאות ונשיכות) מבעלי שירות ותמיכה, התנהגות שלא נראית בדרך כלל אצל בעלי חיים אלה כאשר הם מאומנים ופועלים כראוי."

בגלל בעיות אלה, החל מ -1 במרץ, על הנוסעים שרוצים לנסוע עם שירותם או לנחם את חייתם "להראות הוכחה לבריאות או לחיסונים 48 שעות מראש."

על האדם לספק גם "מכתב שהוכן וחתום על ידי רופא או איש מקצוע מורשה לבריאות הנפש, בעלי בעלי חיות בשירות פסיכיאטרי ובעלי תמיכה רגשית יצטרכו לספק גם מסמך חתום המאשר כי חייתם יכולה להתנהג כדי למנוע משק בית לא מאומן, לעיתים אגרסיבי. חיות מחמד מנסיעות ללא מלונה בבקתה."

בנוסף להמשך מתן נסיעות בתא הנוסעים לבעלי שירות ותמיכה ללא עלות, דלתא תציע גם דלפק תמיכה בשירות בעלי חיים ללקוחות שייסעו עם שירותם או חיית התמיכה שלהם.

החלטת חברת התעופה לאכוף את ההנחיות המחמירות הללו קיבלה מחיאות על ידי האגודה האמריקאית לווטרינריה (AVMA). ד ר מייקל ג'יי טופר, נשיא האיגוד האמריקני לרפואה וטרינרית, אמר ל- petMD כי העמותה תומכת בהחלטה מכיוון שבנוסף לשמירה על בטיחותם של חיות מחמד ונוסעים כאחד, היא תסייע לעישול הונאת סיוע לבעלי חיים.

"כשבעלי חיים נלווים מוצגים כלא נכון על ידי בעליהם כבעלי חיים מסייעים, במטרה להשיג גישה למרחבים ציבוריים, ניתן ליצור סיכונים לבריאות האדם ובעלי החיים", אמר טופר. "בנוסף, התנהגות לקויה, כמו תוקפנות או חיסול בלתי הולם, על ידי חיות מחמד לא מאומנות במטוסים עשויה לגרום לוויסות נוסף שמעכב את היכולת של בעלי צורך לגיטימי ללוות חיות סיוע."

למרות שטופר הודה כי יצירת הנחיות בכל הנוגע לבעלי חיים מסייעים יכולה להיות מסובכת, "כדי למנוע בלבול, מועיל אם ארגונים וחברות, כמו דלתא, משתמשים בהגדרות התואמות את החוק האמריקני עם מוגבלות פדרלי (ADA). זה גם מקטין את הסיכוי לכך שההגנה על אנשים עם מוגבלות ב- ADA תתקיים על ידי כל מדיניות חדשה."

הוא ציין גם כי דלתא עלולה להיתקל בבעיות בכל הנוגע לחיות שירות פסיכיאטריות והניירת שהחברה דורשת כעת עבור בעלי חיים בטיסותיה. "בניגוד לחיות תמיכה רגשית, חיות שירות פסיכיאטריות מוגדרות כחיות שירות במסגרת ה- ADA", הסביר טופר. "פיתרון יכול להיות שדלתא תקבץ במדיניותן חיות שירות פסיכיאטריות עם חיות שירות מאומנות, במקום לראות בהן חיות תמיכה רגשית."

בסופו של דבר, הדבר הטוב ביותר שדלתא או כל חברת תעופה יכולה לעשות בכל הנוגע לנושא זה הוא לעמוד באופן מלא בכללים ובהנחיות של ה- ADA. "שימוש באותן הגדרות כמו ה- ADA עבור כל סוג של חיית סיוע בעת יצירת מדיניות חדשה יפחית את הבלבול בקרב הצרכנים ויספק חוויה אופטימלית לאלו הטסים עם חיות סיוע", אמר טופר. "בדרך זו, דרישות חדשות שהוצבו על ידי דלתא או חברות תעופה אחרות עשויות להשיג את המטרות העיקריות של מניעת הונאות, צמצום הסיכונים לבריאות בעלי החיים והציבור והגנה על נוסעים עם מוגבלות המשתמשים בבעלי חיים אמיתיים."